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本文导读目录:

1、关于黄骅港综合港区滚装码头一期工程陆域形成工程环境影响报告书的批复

2、第一次去请进‼️广东徐闻

3、上海南港码头二期项目主体结构完工 预计于今年下半年投用

4、开门红!今年1月上海南港滚装外贸汽车数量超4.5万

5、1月上海南港滚装外贸汽车数量超4.5万辆

6、上海南港码头二期项目预计2024下半年投入使用 启用后吞吐量将翻倍

  沧州渤海新区海翔港务有限公司:   你公司《关于审批黄骅港综合港区滚装码头一期工程陆域形成工程环境影响报告书的申请函》(沧海翔字〔2023〕3号)收悉。经研究,批复如下:   一、该工程位于河北省沧州市渤海新区黄骅港综合港区一突堤南岸西侧,围填海面积为58.9954公顷。主要建设内容为黄骅港综合港区滚装码头一期工程的填海成陆,不包括成陆后陆上建设内容。在全面落实报告书提出的各项生态环境保护措施后,该工程可以满足国家海洋生态环境保护相关法律法规和标准的要求。我部同意批准该环境影响报告书。   二、工程运营期间,应加强海洋环境保护与生态修复。切实落实报告书提出的各项生态环境保护修复措施,按计划完成海洋生态修复及补偿工作,并及时开展跟踪监测和效果评估。   三、海河流域北海海域生态环境监督管理局(以下简称海河北海局)和河北省生态环境厅负责该工程生态环境保护的监督管理。请你公司自批复之日起30个工作日内将经批准的环境影响报告书送海河北海局和河北省生态环境厅。   生态环境部   2023年7月25日   (此件社会公开)   抄送:自然资源部、交通运输部、农业农村部,中央军委后勤保障部,中国海警局,河北省生态环境厅,海河流域北海海域生态环境监督管理局,环境工程评估中心。   生态环境部办公厅2023年7月26日印发  👉废话不多说,第一次从徐闻坐船去海口的铁子们请看👇👇👇   1⃣首先去关注官方公主号:琼州海峡轮渡管家,上面可以订船票,班次和出发到达港口都知道一清二楚,到时候直接去到取票检票就OK了。   —————   2⃣徐闻出发有两个港口:一个是2020年建成开港的最大客货滚装码头-徐闻港,另一个是海安新港,很多人以为海安新港是新建那个,but真的只是名字带新而已,为啥特地强调因为我之前就被误导过。   👉徐闻总站外面的公交站有公交车可以到达徐闻港,时间约半小时,不过站牌上并没有标明有车可以去徐闻港(还是因为朋友去过才知道),如果时间紧可以滴个车。   —————   3⃣海口两个港口:秀英港和新海港。秀英港相对新海港会离市区远些,在秀英港最好还是提前滴个车,等车时间会比较久,但路边打的翻倍,不着急不想被坑就公交or滴车。   —————   4⃣船舱里面的信号很差,基本约等于没网,走廊的信号就正常,船舱里面还蛮像候车厅,位置是随便坐的。我们去的时间大概三个小时,回来两个小时左右,可以自备零食在船上吃吃。   —————   5⃣船行很平稳,里面也挺通风,平常晕车的宝子们也不用担心,开船之后可以去走廊外面吹吹海风看看辽阔的大海,真的一绝。  中新网上海2月5日电 (浦帆 徐海军 申屠高昊) 上海南港码头二期工程水域部分最后一段面层混凝土于近日浇筑完成,标志着该项目的主体结构已全部完工,预计将于2024年下半年正式投入使用。   上海南港码头二期工程主体结构于近日完工,预计将于2024年下半年正式投入使用。 洋山港海事局供图   据了解,该工程作为临港新片区2023年重大项目,参照上海市重大工程要求管理,由中交三航局承建,用海面积约55.8万平方米,共设置2个7万吨级(GT)滚装泊位,包括新建长740米、宽60米的汽车滚装码头和长968米、宽18米的引桥各一座,并同步实施港池疏浚、防撞设施、电气等配套工程。   项目建成启用后,临港滚装汽车年吞吐量预计将由2023年的99.1万辆大幅提升至超200万辆,对进一步加快中国国产汽车品牌“产、运、销”一体化发展步伐,助力上海港打造世界滚装第一大港具有重要意义。   据洋山港海事局介绍,该项目施工附近水域通航环境复杂、恶劣气象环境影响大,给工程建设带来不小的工期压力和安全隐患。为帮助解决施工难题,保障工程安全顺利按时完工,洋山港海事局在项目开工前主动介入,结合实际提出通航安全管理建议,帮助细化安全保障方案、优化安全管理制度,并通过深化“互联网+海事政务”服务,最大限度缩短水上施工有关事项的办理审批时间。   据悉,在项目建设过程中,洋山港海事局累计开展施工船舶现场安全监督检查80余艘次,帮助查找整改船舶缺陷160余项,并通过现场巡视、电子巡航及远程视频核验等方式,确保施工船舶符合安全航行、停泊、作业要求。(完)   注:请在转载文章内容时务必注明出处!   编辑:王丹沁  摄影:叶真于   巴拿马籍“作曲家”轮完成4600多辆特斯拉汽车滚装作业任务后驶离上海南港码头,拉开了上海南港码头2月份汽车出口的序幕。   2024年来,经上海南港码头进出口的汽车数量迎来开门红。1月,超4.5万辆比亚迪、名爵、金龙、福特、特斯拉等品牌汽车经上海南港码头进出口,滚装外贸商品车同比增长58.6%,运输汽车的滚装船数量也同步增长,据洋山出入境边防检查站统计,该站1月累计查验入出境(港)滚装船18艘,较去年同期增长80%。   据介绍,2023年上海南港码头滚装汽车吞吐量首次突破百万大关,其中,汽车出口超31万辆,平均每天860多辆汽车从南港码头运往海外。1月31日南港码头二期工程主体结构全部完成,开放投产后,码头泊位资源增加,堆场面积扩大,预计滚装汽车年吞吐量可超200万量,能进一步满足旺盛的汽车进出口需求。   该站执勤三队队长张建军介绍,1月国际航行滚装船数量呈现连续进港态势,2月中旬前计划有14艘国际航行滚装船进港作业。该队每日与港区企业、船舶代理保持沟通联系,提前掌握船舶动态、运载数量、作业进度等信息,克服寒潮、大雾等不利影响,做好勤务部署、警力配置,保证各可作业时段尤其是春节期间船舶快速通关,做到即停即装、快装快走,助力中国制造的汽车走出国门。”  中新网上海2月5日电 (陈静 邱小宇)2024年以来,经上海南港码头进出口的汽车数量迎来“开门红”。上海洋山边检站方面5日披露的统计数据显示,1月,超4.5万辆、多品牌汽车经上海南港码头进出口,滚装外贸商品车同比增长58.6%。   运输汽车的滚装船数量也同步增长,据洋山边检查站统计,该站1月累计查验入出境(港)滚装船18艘,较去年同期增长80%。   据悉,4日,巴拿马籍“作曲家”轮完成4600多辆汽车滚装作业任务后驶离上海南港码头,拉开了上海南港码头2月份汽车出口的序幕。   据介绍,2023年上海南港码头滚装汽车吞吐量突破百万大关,其中,汽车出口超31万辆,平均每天860多辆汽车从南港码头运往海外。2023年1月31日南港码头二期工程主体结构全部完成,开放投产后,码头泊位资源增加,堆场面积扩大,今后,预计滚装汽车年吞吐量可超200万辆,能进一步满足旺盛的汽车进出口需求。   该站执勤三队队长张建军介绍,1月国际航行滚装船数量呈现连续进港态势,2月中旬前计划有14艘国际航行滚装船进港作业。该队每日与港区企业、船舶代理保持沟通联系,提前掌握船舶动态、运载数量、作业进度等信息,克服寒潮、大雾等不利影响,做好勤务部署、警力配置,保证各可作业时段,尤其是春节期间船舶快速通关,做到即停即装、快装快走,助力中国制造的汽车走出国门。(完)  上证报中国证券网讯 近日,上海南港码头二期工程水域部分最后一段面层混凝土浇筑完成,标志着该项目的主体结构已全部完工。   据了解,该工程作为临港新片区2023年重大项目,用海面积约55.8万平方米,共设置2个7万吨级(GT)滚装泊位,包括新建长740米、宽60米的汽车滚装码头和长968米、宽18米的引桥各一座,并同步实施港池疏浚、防撞设施、电气等配套工程。   项目建成启用后,临港滚装汽车年吞吐量预计将由2023年的99.1万辆大幅提升至超200万辆,对进一步加快我国国产汽车品牌“产、运、销”一体化发展步伐,助力上海港打造世界滚装第一大港具有重要意义。   据悉,上海南港码头二期项目预计将于2024年下半年正式投入使用,届时,海事、边检、海关等部门将联合成立服务临港汽车滚装出口党员突击队,通过创新服务举措不断为临港新片区高质量发展和助力中国坐稳世界第一大汽车出口国头把交椅提供有力保障。(操子怡 通讯员 徐海军 申屠高昊)
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原文地址:http://www.kpfe.org/post/7785.html发布于:2025-12-20