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1、楼阳生到中原工学院、郑州航空工业管理学院调研时强调 加快推进高校“三个调整优化” 为现代化河南建设提供人才智力支撑
2月23日，省委书记楼阳生到中原工学院调研创新平台建设、科技研发、成果转化等情况。记者 董亮 蔡迅翔 摄 2月23日，省委书记楼阳生到中原工学院、郑州航空工业管理学院调研，研究推进高校结构布局、学科学院、专业设置调整优化工作。 在中原工学院龙湖校区，楼阳生到省多模式图像处理与智能分析国际联合实验室，了解平台建设、技术创新、成果转化等，听取区块链技术研究应用等情况汇报，指出要切实增强加快建设新型基础设施的紧迫感，坚持目标一流，强化顶层设计，运用好区块链、量子信息、物联网等新一代信息技术，融合好传统基础设施，打造高速泛在、集成互联、智能绿色、安全可靠的“河南链”，为现代化河南建设提供新平台、新支撑。在郑州航空工业管理学院无人机研究院，楼阳生察看数字化新型航空器及无人系统演示、航空发动机早期故障监测系统，询问无人机巡航面积、航拍精度等，强调要发挥我省产业优势、研发优势，加快布局通用航空领域，抢跑低空经济产业新赛道；把无人机技术与生态、耕地、资源保护等结合起来，实时发现、实时推送、实时处置，做到防患于未然、处置于未有。 楼阳生主持召开座谈会，听取我省高校结构布局调整优化和筹建河南电子科技大学、郑州航空航天大学工作汇报。他指出，要统一思想、提高认识，把高校“三个调整优化”作为事关河南长远发展的战略之举、打造创新高地重要人才中心的关键之举、满足人民群众对优质高等教育需求的务实之举，下非常之功、用非常之力，系统性优化配置全省教育资源，进一步优化高校结构布局、做强优势学科学院、打造特色专业集群，不断提升高校原始创新能力，为现代化河南建设提供人才和智力支撑。要抓住重点、先行突破，围绕建设高水平新型研究型工科大学，找准突破口、关键点、着力点，集中资源、集中力量、集中精力，加大学科学院建设力度、高层次人才团队引进力度、科研平台建设力度，强化政策支持、服务保障，确保高起点起步、高标准建设、高水平推进。要加强对接、加快转化，贯通产学研用，持续推进规上工业企业研发活动全覆盖，运用市场机制、项目机制，把企业和高校、科研院所等创新主体紧密联系在一起，瞄准产业所需、企业所急，全力突破“卡脖子”技术、基础材料、核心元器件、关键设备等，加快科研成果产业化、工程化，让更多创新成果走出实验室、走向生产线、走进大市场，实现新优势接续培育、新动能厚积薄发。 陈星、安伟、宋争辉参加调研。（记者 冯芸 马涛） 郑州航空工业管理学院是一所以航空为特色，以管、工为主，经、法、文、理、艺等学科协调发展的高等学校。学校始建于1949年，是原航空工业部所属的6所本科航空院校之一，前身为“平原省立财经学校”，后历经“郑州航空工业管理学校”、“郑州航空工业管理专科学校”等发展阶段，于1984年正式更名为“郑州航空工业管理学院(以下简称郑州航院)”，现为河南省政府与中国民用航空局共建高校，2013年获得硕士学位授予权。2017年，入选国家中西部高校基础能力建设工程规划高校。 学校占地1900余亩，建筑面积99万平方米，实验室面积7.5万平方米。固定资产总值11亿多元，教学科研仪器设备总值2.02亿元。图书馆藏书211万余册，中外文期刊1176种，各类专业数据库45个。体育活动场地面积8万余平方米。 学校秉承“严谨、求实、开拓、进取”之校训，坚持“立足航空产业，服务区域经济”的服务面向，形成了“管理学科为主，管理学与工学密切结合(以下简称管工结合)”的人才培养特色，确立了在航空工业管理和技术应用研究领域中的较强优势。下设17个专业学院和思想政治理论教学部、体育教学部、国际教育学院、继续教育学院、软件职业技术学院。现有6个一级硕士学位授权点、4个专业硕士学位授权点;3个省重点一级学科，4个省重点二级学科，1个河南省优势特色学科。现有66个本科专业(含专业方向)和1个专科专业，其中包括国家级特色专业3个，省级特色专业9个，省级专业综合改革试点9个。建有飞行器动力工程、飞行器适航技术、飞行技术、空中乘务等航空特色专业。 学校现有专任教师1092人，其中教授107人、副教授308人、具有博士学位的教师310人、具有硕士及以上学位人员1020人。拥有全国优秀教师4人，全国模范教师1人，全国师德先进个人1人，教育部新世纪优秀人才3人，享受政府津贴专家7人;省级学术技术带头人7人，省教育厅学术技术带头人49人，省级高校青年骨干教师66人，省级教学名师4人，省级优秀教师12人，省级先进教育工作者2人，省级师德先进个人7人;博士生导师1人，硕士生导师188人;聘请了4位院士及百余位国内知名专家为兼职教授。 学校面向全国28个省、直辖市、自治区招生，会计学、金融学、工业工程、工程管理等22个专业在河南省纳入一本批次招生，现有全日制本科生、研究生、留学生等28000余人。在建校以来为航空工业和国民经济建设输送的13万名高级人才中，航空工业下属企业80%以上的总会计师、副总会计师均为我校校友，涌现出河南省政协副主席钱国玉、国防科工局副局长张建华、中国航空工业集团公司原副总经理顾惠忠、中国石油天然气集团公司总会计师刘跃珍、中国航空工业集团公司总会计师李耀、中航贵州飞机有限责任公司董事长周辉等为代表的大批优秀校友，近年来，毕业生就业率均在95%以上，位居河南省高校前列，为国防现代化和国民经济建设做出了重要贡献。学校曾荣获“河南最具公信力的十大教育品牌”、“河南本科院校综合实力20强”、“河南最具就业竞争力示范院校”、“改革开放40周年具有国内影响力河南高校(本科院校)”、“2018年度河南最具就业竞争力品牌高校”等荣誉。 学校坚持“航空为本，管工结合”的办学特色，扎根中原大地，着力提升服务航空产业、服务区域经济建设的能力，以特色求发展、全面提升办学质量与水平，为早日建成航空特色鲜明、规模结构合理、水平层次提升、创新开放进取、持续协调发展的高水平航空大学再谱新章! 录取原则 在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格、文化统考成绩达到当批录取控制分数线，符合郑州航空工业管理学院提档要求的情况下，学校普通本科、专科专业严格按照志愿先后顺序进行录取，专业安排以相同志愿优先满足高分考生所报专业为原则，同分情况下依次按语文、数学、外语成绩从高到低录取。 艺术类本科专业，在专业成绩和文化成绩均合格的考生中，依志愿先后顺序，播音与主持艺术专业按专业成绩从高分到低分择优录取，同分情况下按文化成绩从高到低录取;其中，河南籍考生专业成绩为河南省艺术统考成绩，播音与主持艺术类省统考考生遵从上述录取原则，表演类省统考考生按省统考总成绩投档，已投档考生按统考成绩(朗诵、才艺、形体、表演)中的“形体”成绩从高分到低分择优录取，同分情况下依次按表演总成绩、文化成绩从高到低录取。视觉传达设计、环境设计、产品设计和动画四个美术类专业按专业成绩(各省美术类统考成绩)加文化成绩之和从高分到低分择优录取，同分情况下按专业成绩从高到低录取，其中，河南省为美术类专业统一排名，择优录取; 空中乘务专科专业在专业成绩(或体检)和文化成绩均合格的考生中，河南籍考生，省招生办按文化成绩投档，学校对已投档考生按表演类省统考成绩从高分到低分择优录取，同分情况下按文化成绩从高到低录取。 专业要求 学校除法语专业外，其他专业只开设英语语种的外语基础课，其他语种的考生，到校后须改学英语。凡报考会计学(CIMA方向)和会计学(ACCA方向)的考生，高考英语成绩须达到110分及以上。报考交通运输(空管与签派)的考生，高考英语成绩须达到100分及以上。 学校播音与主持艺术和空中乘务专业要求考生：年龄原则上不超过19岁(1999年9月1日以后出生);身高，女生4100px—4375px，男生4350px—4625px;五官端正，身材匀称，举止端庄，发音清晰。由于飞行器动力工程专业就业性质原因，色盲、色弱或身体患有残疾的考生请谨慎填报该专业。 新生入校后对考生进行体检复查，不符合要求的将取消其入学资格。 中外合作办学项目 为服务国家“一带一路”战略，引进国外优质教育资源，进一步提升我校国际化水平，经教育部批准，郑州航空工业管理学院与波兰社会科学与人文大学联合开办“产品设计”专业、“环境设计”专业本科中外合作办学项目。 这两个专业由我校与波方共同制定人才培养方案，在精选国内产品设计专业、环境设计专业核心课程基础上，引进波方工业设计专业、环境设计专业的特色课程、教材、优秀教师，形成既有国内传统理论又有国际专业特色的教学计划，教学内容直接与国际先进的设计教育接轨，人才培养模式国际化。 学生在我校按教学计划完成本科四年全部课程、成绩合格，符合我校该专业毕业要求和学位授予条件的，将获得我校颁发的毕业证书和学士学位证书;学生在我校完成前2年或前3年课程后，如各科成绩与英语水平达到波方大学入学要求，可申请到波兰社会科学与人文大学工业设计专业、环境设计专业学习，修满外方大学规定的学分、符合学位授予条件，且满足我校的本科毕业条件的，将同时获得我校与波兰社会科学与人文大学颁发的毕业证书和学士学位证书。 中外本科课程合作项目 为借鉴发达国家先进的教育思想、办学理念、教学方法与管理经验，引进国外高校优质的教育教学资源，经河南省教育厅批准，郑州航空工业管理学院与美国加州浸会大学联合举办“机械设计制造及其自动化”专业、“土木工程”专业;与澳大利亚南昆士兰大学联合举办“物流管理”专业中外本科课程合作项目。 这三个专业由我校与外方共同制定人才培养方案,引进外方相关专业的课程、教材、教师,教学内容与国际接轨，人才培养模式国际化。学生在我校按教学计划完成本科四年全部课程、成绩合格,符合我校该专业毕业要求和学位授予条件的,将获得我校颁发的毕业证书和学士学位证书;学生在我校完成前2年至3年课程后,如各科成绩与英语水平达到外方大学入学要求,可申请到美国加州浸会大学、澳大利亚南昆士兰大学学习，修满外方规定的学分、符合学位授予条件,且满足我校的本科毕业条件的,将同时获得我校与外方大学颁发的毕业证书和学士学位证书。 郑州航院与郑州信息科技职业学院合作项目 为贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》和河南省政府豫政【2014】75号文件精神，本着教育资源共享，共同发展的原则，自2016年始，经河南省教育厅批准，郑州航空工业管理学院和郑州信息科技职业学院开始联合举办四年制应用技术型本科专业教育，2018年，该项目继续招生，培养计算机科学与技术专业，招生计划50名。 郑州信息科技职业学院是2002年由河南省政府批准成立，2003年在教育部备案的一所专科层次的全日制普通高职院校。2013年，被省教育厅批准为河南省职业教育品牌示范院校建设单位。学校位于郑州市郑东新区龙子湖高校园区文苑北路，占地面积500亩，建筑面积35万平方米，在校生8000余人。 该项目学生在郑州信息科技职业学院学习，修业期满符合条件者颁发郑州航空工业管理学院毕业证书，符合学士学位授予条件者颁发郑州航空工业管理学院学士学位证书。 2018年首次招收飞行技术专业 郑州航空工业管理学院飞行技术专业，属于提前批次录取。体检和背景调查合格的考生，在填报高考志愿时，须在提前批次第一志愿栏填报，不影响其它批次的报考。 考生高考总分需达到当年中国民航局划定的考生所在省份的最低控制分数线且英语单科成绩达到相关要求;对通过我校组织的飞行学生体格检查、心理测试、背景调查的考生，按照投档成绩从高到低择优录取;同分情况下，按英语成绩从高到低录取。如遇国家招生政策调整，将另行通知。飞行技术的学生按照培养方案修完所有课程和培训科目，成绩合格，可获得郑州航空工业管理学院颁发的大学本科毕业证书;达到学校规定的授予学士学位标准的，可获得工学学士学位证书。本专业采用订单式培养，学生入校后须接受学校统一分配并与学校、航空公司签署培养协议，毕业后进入签约航空公司从事飞行员职业，享受极富竞争力的薪酬和福利。 招生代码：6090 6091 6092 6093 郑州航空工业管理学院坐落在中国历史文化名城郑州市，地处华北平原南部，北临黄河，西依嵩山，交通便捷，是河南省唯一一所具有鲜明航空特色的全日制普通本科院校。 学校建于1949年，与共和国同龄，时称平原省财经学校，隶属航空工业部。1964年全国16所航空学校调整，更名郑州航空工业学校，1978年升格为郑州航空工业管理专科学校，1984年升格为郑州航空工业管理学院（本科），1989年获得学士单位授予权。1999年，学校隶属关系发生转变，由中国航空工业总公司主管转变为中央与地方共建，日常管理以河南省为主的办学体制。2009年，通过硕士单位立项建设评审，2013年，新增为硕士学位授予单位，2017年，入选国家中西部高校基础能力建设工程规划高校。2017年12月，成为河南省人民政府与中国民用航空局共建高校，进入省部共建高校行列。 学校秉承“严谨、求实、开拓、进取”之校训，坚持“德育首位，教学中心，质量至上，育人为本”的办学理念，树立“协同办学、协同育人、协同创新”的发展理念，坚持“立足航空产业，服务区域经济”的服务面向，形成了“航空为本，管工结合”的办学特色，确立了在航空工业管理和技术应用研究领域中的较强优势。 学校占地1900余亩，建筑面积99万平方米，实验场所面积7.5万平方米。固定资产总值11亿多元，教学科研仪器设备总值2.38亿元。图书馆藏书233万册，中外文期刊1166种，各类专业数据库48个。体育活动场地面积8万余平方米。 学校有管、工、经、法、文、理、艺七大学科门类。下设15个教学院（部），1个书院，1个国际教育学院，1个继续教育学院。现有6个一级硕士学位授权点，4个专业硕士学位授权点。3个省重点一级学科，4个省重点二级学科，1个省优势特色学科群。现有61个本科招生专业，其中包括国家特色专业3个，省特色专业12个，省专业综合改革试点9个。学校面向全国28个省（市、区）招生，会计学、金融学、工业工程、工程管理等42个专业在河南省纳入一本批次招生，现有全日制本科生、研究生、留学生28000余人。学校现有教职工1822人，其中教授、副教授527人，具有博士学位的教师459人。拥有教育部教学指导委员会委员、教育部新世纪优秀人才、享受国务院特殊津贴专家14人，全国优秀教师、全国模范教师、全国师德先进7人；省优秀专家、享受省政府特殊津贴专家、省学术技术带头人10人，省教学名师、省优秀教师、省师德先进个人、省文明教师、省先进教育工作者31人，省教育厅学术技术带头人、省高校青年骨干教师132人。同时聘有兼职教授或客座教授201人。 学校现有科研实验平台35个，其中省以上科研平台20个，国家地方联合工程研究中心1个，省协同创新中心1个，省重点实验室1个，省国际联合实验室1个，省工程研究中心4个，省工程实验室5个，省工程技术研究中心5个，省研究中心1个，省软科学研究基地1个，省创新团队18个。建立了郑航无人机研究院、郑航大数据科学研究院等跨学科科研平台。承担国家杰出青年科学基金项目1项，国家社会科学基金重点项目2项，国家软科学研究计划项目2项，国家自然科学基金项目71项，基于NSFC国际合作项目12项，国家社会科学基金项目47项。连续主办了三届中德“先进陶瓷材料设计、制备与应用”双边学术研讨会，承办了中国硅酸盐学会第10届无机非金属材料专题高性能陶瓷研讨会、中国建筑学会建筑经济分会学术年会、管理工程与信息技术国际学术会议、中国会计学会管理会计与应用专业委员会学术年会、第十五届全国消费经济理论与实践研讨会等高水平学术会议和2017年教育部高等学校档案学专业教学指导委员会年会暨第二十六届档案学专业系主任联席会议，以及2018先端机电融合系统国际学术会议。 学校注重国内外交流合作，与美国南加州大学、美国西北大学、加拿大渥太华大学、韩国仁荷大学等30余所国外高校开展合作办学、学生交换、师资互派、科研合作等多形式、深层次、宽领域的国际交流与合作；与坦桑尼亚多多马大学合作建立孔子学院，荣获2014全球“先进孔子学院”“公共外交工作先进单位”“中坦友好使者奖”等称号；与英国高地与群岛大学、波兰华沙人文社科大学举办本科层次中外合作办学项目；与中国航空工业集团公司签署战略合作协议；与俄罗斯南乌拉尔大学合作举办“普希金学院”；建成省内首家法语联盟“郑州法语联盟”、ICAO/FIATA空运危险品培训分中心和中国政法大学疑难案件研究中心河南基地。 学校培养具有社会责任感、较高人文素养、较强创新创业意识和实践能力的高素质复合型应用人才，是航空产业和区域经济社会发展重要的人才培养基地。学生积极参加各类学科、科技竞赛。近三年获省级以上竞赛奖励1100余项，荣获全国大学生机械创新设计大赛全国一等奖、全国“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖、第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛三等奖，学校连年被国家或河南省评为大学生社会实践活动先进集体。建校以来，已培养15万余名各级各类人才。一些校友在各自专业领域作出了突出贡献，如中国社科院学部委员杨圣明、中国航空工业集团公司原副总经理顾惠忠、中国石油天然气集团公司总会计师刘跃珍、原中国商用飞机有限责任公司总会计师田民、工业和信息化部总经济师王新哲、中国通用飞机有限责任公司董事长吴光权、中国航空工业集团公司总会计师李耀、中航贵州飞机有限责任公司董事长周辉等。学校获得“河南最具公信力的十大教育品牌”“河南本科院校综合实力20强”“河南最具就业竞争力示范院校”“河南高等教育质量社会满意院校”“新中国成立70周年河南高等教育十大杰出贡献单位”“新中国成立70周年河南最具国内就业竞争力的高校”等荣誉。 学校坚持“航空为本，管工结合”的办学特色，扎根中原大地，着力提升服务航空产业、服务区域经济建设的能力，以特色求发展、全面提升办学质量与水平，为早日建成航空特色鲜明、规模结构合理、水平层次提升、创新开放进取、持续协调发展的高水平航空大学再谱新章！ 中外合作办学项目 为服务国家“一带一路”建设，引进国外优质教育资源，进一步提升学校国际化水平，经教育部批准，学校与波兰社会科学与人文大学合作举办“产品设计”专业、“环境设计”专业，与英国高地群岛大学合作举办飞行器设计与工程本科教育项目本科中外合作办学项目。 中外合作办学项目由学校与外方共同制订人才培养方案，在精选国内专业核心课程基础上，引进外方高校的特色课程、教材、优秀教师，形成既有国内传统理论又有国际专业特色的教学计划，教学内容直接与国际先进的设计教育接轨，人才培养模式国际化。 学生在学校按教学计划完成本科四年全部课程、成绩合格，符合学校该专业毕业要求和学位授予条件的，将获得学校颁发的毕业证书和学士学位证书；学生在学校完成前2年或前3年课程后，如各科成绩与英语水平达到外方大学入学要求，可申请到外方高校相关专业学习，修满外方大学规定的学分、符合学位授予条件，且满足学校的本科毕业条件的，将同时获得学校与外方高校颁发的毕业证书和学士学位证书。 郑州航院与郑州信息科技职业学院合作项目 为贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和河南省政府豫政【2014】75号文件精神，本着教育资源共享，共同发展的原则，自2016年始，经河南省教育厅批准，郑州航空工业管理学院和郑州信息科技职业学院开始联合举办四年制应用技术型本科专业教育，2019年，该项目继续招生，培养计算机科学与技术专业，招生计划50名。 该项目学生在郑州信息科技职业学院学习，修业期满符合条件者颁发郑州航空工业管理学院毕业证书，符合学士学位授予条件者颁发郑州航空工业管理学院学士学位证书。 继续招收飞行技术专业 郑州航空工业管理学院飞行技术专业，属于提前批次录取。体检和背景调查合格的考生，在填报高考志愿时，须在提前批次第一志愿栏填报，不影响其他批次的报考。 考生高考总分需达到当年中国民航局划定的考生所在省份的最低控制分数线且英语单科成绩达到相关要求；对通过学校组织的飞行学生体格检查、心理测试、背景调查的考生，按照投档成绩从高到低择优录取；同分情况下，按英语成绩从高到低录取。如遇国家招生政策调整，将另行通知。飞行技术的学生按照培养方案修完所有课程和培训科目，成绩合格，可获得郑州航空工业管理学院颁发的大学本科毕业证书；达到学校规定的授予学士学位标准的，可获得工学学士学位证书。本专业采用订单式培养，学生入校后须接受学校统一分配并与学校、航空公司签署培养协议，毕业后进入签约航空公司从事飞行员职业，享受极富竞争力的薪酬和福利。 联系我们： 大学路校区地址：河南省郑州市大学中路2号 邮政编码：450015 龙子湖校区地址：河南郑州郑东新区文苑西路15号 邮政编码：450046 郑州航院招生信息网：http://zsxxw.zua.edu.cn/ E-Mail:zsb@zua.edu.cn 招生咨询电话：0371-61912539 书院制和学分制改革成效明显 □李绍巍 吕梦迪 随着高等教育改革的持续深化和素质教育理念的不断发展，社会对人才规格的多样性需求越来越高，为适应新形势下个性化发展的卓越人才培养要求，国内各高校纷纷改变传统的教学运行模式和学生管理体系，书院制和学分制的实施成为国内高校改革研究的热点。郑州航空工业管理学院（以下简称“郑州航院”）近年来在书院制和学分制改革方面走在省内高校前列，取得了明显成效。 “书院”“学分”双管齐下，多措并举亮点纷呈 加快建设高水平本科教育，探索地方高校本科育人新模式，培养学生成长与成才，对高等教育改革发展提出了新的要求。 自2018年以来，郑州航院充分借鉴国内高校书院制的办学模式，围绕“培养具有社会责任感、较高人文素养、较强创新创业意识和实践能力的高素质复合型应用人才”的人才培养定位，开始探索实施书院制育人，将航空报国红色基因与中国传统书院内涵相结合，成立蓝天书院。当年秋季招收首届学生，开启了河南地方本科高校书院制办学新征程。经过两年的探索实践，逐步形成了“1个核心（学生成长与成才）、3个融合（通与专融合、师与生融合、教与学与融合）、2个协同（社区协同育人、双院协同育人）”的本科人才培养新模式。人才培养成效逐渐凸显，“学校更加关爱学生、学院更加关心学生、教师更加重视教学、学生更加热爱学习”的学生成长成才氛围正在形成，实现了学生从“要我学”向“我要学”转变、学生“宿舍空间”向“育人空间”转变，教师由“等待学生走近”向“主动走近学生”转变；专业选择上，“志愿优先、成绩排序、计划控制、系统匹配”的分流模式也促使学校不断加强对本科教育的投入，形成了有益的良性循环。 学分制是通过绩点和学分衡量学生学习质量的综合教学管理制度。教务处处长杨波介绍：“实施学分制改革的目的有两点：一是通过因材施教，激发学生的学习积极性、主动性和独立性，有效开发学生学习潜能，把“以学生为中心”的教学理念落到实处；二是增强教师的竞争意识，通过学生自主转专业、自主选课等制度，评价教师教学水平，激励教师提高教学效果，把人才培养质量要求落到实处。” 如何既保证学生自主选择权，又能够保证培养质量，是学分制改革需要解决的核心问题。郑州航院在学分制改革中，通过“六通”“三严”“三新”，探索建立与学分制相适应的教学管理和运行机制，为提高人才培养质量打下了坚实基础。 打“通”培养环节 促进学生成长成才 教育的根本任务是培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，提高人才培养质量，必须按教育规律和人才成长规律办事。郑州航院根据学年学分制办学经验和学生个性发展需求，充分考虑学生个性发展诉求与培养质量要求，打“通”6个培养环节，融合建立有利于学生自主选择学习计划、自主选择学习进程、自主选择学习方式、自主选择学习成效的培养模式，最大限度保障学生个性发展质量。 打“通”学习时间：实行3年~7年的弹性学制，学有余力的学生可加快学习进程；有休学创业等需求的学生可减缓学习进程。实施1周7天、每天13节排课模式，全校课程逐步实现不分学期开设，充分保证学生自主安排学习时间。 打“通”学分绩点：改革现有绩点计算方法，实行与国际接轨的学分绩点制（最高绩点4）。变连续式为阶梯式百分制折算办法，引导学生学习目的从“以分数为导向”向“以能力为导向”转变。 打“通”培养机制：通过建立通识教育培养、专业培养和个性化培养三个阶段分段式培养机制，为学生提供同一大类专业选择、同一专业个性选择的二次分流通道，为学生提供自主选择专业、课程及发展路径的机会，实现培养方案个性化，满足学生毕业后就业、创业、继续深造等不同需求。实行辅修、微修专业制度，对达到要求的学生授予辅修学士学位或颁发微辅修证明。 打“通”课程内外：通过课程替代、课程置换、学分认定等方式，畅通校内教育与校外教育、国内教育与国外教育、本校学习与他校学习之间的学分转换通道。建立凭雅思英语、计算机等级证书等免修免听相关课程、与其他高校学分互认、网络学习平台所获成绩可以转换为学分、学生可在有课堂余量的情况下自主选修全校所有课程等制度，最大限度为学生提供自主选择学习方式的权利。 打“通”实践成效：创新本科毕业论文评价方式，学生参加学科竞赛、大学生创新创业项目，发表高水平专业论文，获得专利，主持或参与教学科研项目，获得职业资格考试证书等，均可申请认定创新创业实践学分或毕业论文学分。 打“通”学习成绩：建立重修制度，学生对考试成绩不满意，可申请重修，每门课程在学习期限内的重修次数不限，课程最终成绩取历次考试最高成绩进行记录。 此外，郑州航院书院制改革紧紧围绕“学生成长与成才”这一核心，推进“3个融合”、强化“2个协同”等关键举措，在调研中找准学生拔节孕穗期的特点，坚持思想价值引领与知识能力培养相结合，把立德树人融入书院教育教学全过程，全面落实到通识教育、专业引导、实践活动、文化育人中，根据不同专业人才培养特点和专业能力素质要求，从“人生引导、思想启导、学业指导、生活辅导、管理督导”入手，科学设计5大类、20个主题、50个育人项目，提升学生社会责任感和人文素养、专业素质和实践能力，促进学生更好成长成才。 学生成长成才是个系统工程，需要通识教育与专业教育相互补充，教与学互通共融，教师与学生协作配合。郑州航院书院制改革围绕OBE理念，统筹全校教育资源，构建了“成长启迪与通用能力、数理基础与科学素养、国际视野与人类文明、艺术欣赏与审美体验、社会发展与公民责任、家国情怀与价值理想”六大类通识教育课程体系，以成长启迪与通用能力、数理基础与科学素养等为主题，按照专业大类培养方案，探索专业内通识课程建设，结合专业选择，开展专业认知教育，引导学生选择合适的专业方向，培养跨学科思维。组建精英导师团队，结合学生学习状况、学习特点和成长需求，打造师生学习共同体，培养学生科研兴趣、科研能力、创新能力和社会实践能力，压实导师责任，实现全方位个性化育人，实施“发展领航、学业规划、学术提升、学业促进”计划，为学生提供学业支持。通过通专融合，教学互动、师生参与，夯实大类培养基础，引导学业适应，形成导师真指导、学生真受益的良好育人氛围。 学生成长成才需要举全校之力，打造同向同行，全链条、全景式协同育人体系。郑州航院在书院制人才培养模式中深化社区育人理念，注重与后勤部门协同、与团学部门协同、与教务部门协同、与每名学生协同，充分发挥社区在课程育人、文化育人、环境育人作用，打造不同主题文化社区，广泛开展爱国主义教育，挖掘学校“航空报国”的红色基因，开展精品文化活动，打造书院特色文化品牌，营造文化育人氛围，打造一站式学生综合管理社区。秉承“以学生为中心”的理念，构建“书院学院”双院协同育人体系，出台大类培养与专业培养衔接协同机制，推动“课程协同、导学协同、实践协同、信息协同、思政协同”，为学生成长成才提供大类培养资源，搭建大类培养平台，为专业学院输送扎实基础的大类人才。 从“严”教学管理 创“新”管理理念 郑州航院学分制教学管理改革的成功，关键在于两点：一是每一学分教和学的含金量；二是总学分教和学的含金量。为规范教和学的管理，强化与专业国标、专业认证接轨，郑州航院通过3个方面的“严”来确保学生卓越发展质量。 课程管理“严”：通过对《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》和专业认证标准，保证课程体系和内容要求与国家（国际）标准等效；通过建立课程准入和退出机制，严格课程管理。 教学效果“严”：改革课程考核方式，推进通识必修课、学科基础课和专业核心课教考分离，推进课程教学的过程性评价；努力杜绝“水课”，对于课程质量总体评价较差且选课人数连续2年未达到课程标准的要求，经学校审议后，予以淘汰。 学习管理“严”：学业预警分为黄色预警，橙色预警，红色预警和退学警示四个等级，不及格学分超过退学警示的，不允许选修新的课程；建立学生选课认定权，符合学校相关规定方可获得选课权。 郑州航院学分制的成功实施，也取决于教务、学生、财务、后勤等多部门教育管理理念的更新。郑州航院通过3个方面的“新”，创新资源管理与配置方法，确保教学运行管理质量。 管理方法手段“新”：改革现有排选课方式，实行公共课同时间不同教师的板块排课，专业课一课多人同时间排课制度，由学生自主选择授课教师，激发教师提高教学效果积极性；建立校院二级学业指导中心，聘请具有丰富教学管理经验的教师、教学管理人员担任校院二级学业指导教师，指导学生选课和制订个性化培养方案。建立专业负责人、课程负责人和实践教学负责人制度，压实专业和课程建设责任。 管理技术手段“新”：学校投资200多万元，完善现有教务管理系统，建立以教学计划管理、注册管理、学籍管理、排选课管理、信息检索发布和反馈等为主要内容的学分制综合教务管理系统，为实施学分制改革提供技术支持。 资源配置方式“新”：实施学分制需要有丰富的教学资源做支撑，而这恰恰是我国高校，特别是地方高校所缺乏的，并且也是在短时间内很难依靠大规模增加投资来解决的问题。因此，必须优化现有教学资源配置，提高资源利用率，为实施学分制提供资源保障。施行重修收费制度，提高学生学习成效，减少教学资源浪费，更加科学地保障一流课程、一流专业建设资金需求。修订现有培养方案，建立多层次、多元化的人才培养体系，采取以时间换空间（校内），以共享换资源（校外），建立校内外优质教学资源共享的模式；改革人事分配制度，鼓励教师一专多能、一师多课，实施多劳多得、优质多酬的薪酬分配制度。 从“严”创“新”，为学生卓越发展提供保障，为教学运行管理质量的提高创造动力。郑州航院在地方本科高校开办书院制办学和学分制改革的探索已经走在前列，渐入佳境，为河南高等教育注入了新元素，带来了新活力，添加了新动能，以实际行动为助推我省由教育大省向教育强省转变，以改革创新为中原更加出彩提供更加坚实的人才支撑。 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原文地址：http://www.kpfe.org/post/11363.html发布于：2026-01-04
