飞机迅速降落副机长吸电子烟,国航突然降落事件初步调查结果公布:因副驾驶吸电子烟

国航突然降落事件初步调查结果公布:因副驾驶吸电子烟

飞机迅速降落副机长吸电子烟

观察者网,7月13日11:53。你确定不再关注这个人了吗?

飞机迅速降落副机长吸电子烟

据中新网消息,近日国航CA106航班发生氧气面罩脱落。民航局13日在新闻发布会上回应称,初步调查是副驾驶吸电子烟,烟雾弥漫。在机舱内,相关空调部件在未通知机长的情况下误关闭,导致机舱内氧气不足,机舱内出现高度警告。详细原因正在调查核实中。如查实,将依法依规严肃查处。

国航航班急降事件初步调查结果公布:因副驾驶吸电子烟

民航局召开新闻发布会(来源:@中新网微博)

【前一篇报道】机组人员吸烟导致飞机误落25000英尺?国航:调查中

观察者网11日报道电子烟怎么样,港媒报道称,10日晚,国航CA106从香港飞往大连的途中,在10分钟内下降25000英尺(约7620米),造成氧气机舱里的面具。降低。飞机终于安全抵达目的地。

对于飞机紧急下降的原因,有媒体援引微博消息人士的话说,“是空中巡航机组人员抽烟错误地关闭了作为再循环风扇的两个部件,导致驾驶舱释放压力。”

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对此,国航发表声明称,机组人员目前正在接受民航总局有关部门的调查。如果调查发现船员违反规章制度,公司将采取零容忍态度,对责任人进行处理。

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CA106 航班信息

据香港《南华早报》7月11日报道电子烟怎么样,从香港起飞半小时后飞机迅速降落副机长吸电子烟,一架国航飞机在10分钟内突然下降2.5万英尺。援引微博的话说,“公告显示,客舱供氧能力存在问题,导致客舱泄压。”

机上乘客发布的照片​​中,每个人都戴着氧气面罩,神情平静。

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图片来自《南华早报》

据报道,航班信息追踪网站“Flightradar24”显示,这架159座的波音737客机在晚上7点40分从香港机场起飞后半小时在汕头和厦门之间飞行时突然下降. .

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另一个飞行跟踪网站“Flight Aware”显示,这架飞机在 4 分半钟内首次下降了 14,100 英尺(约 4,298 米)。飞行从最初的 35,000 英尺(10668 米)下降到大约 10,000 英尺(3048 米)后,开始平稳飞行,然后爬升至巡航高度。

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有微博网友表示,飞机到厦门后问题就解决了。

据新京报报道,乘客孙先生回忆说,飞机经过揭阳时,高度从11000米迅速下降到4000米,应急口罩脱落。不过,当时飞机上的乘客比较平静,工作人员也在安抚乘客。

先生孙说,当时除了打电话给吸不舒服,身体上没有明显的不适,但紧张和压抑的感觉非常强烈。

据香港媒体报道,该航班终于抵达目的地。记者联系了国航和香港民航处电子烟推荐,希望就此发表评论。此外,目前没有人员伤亡报告。

也尝试通过国航官方微博@中国国际航空核实情况。 11日晚,国航微博公开回应称,针对7月10日飞往大连的CA106香港航班上丢失氧气面罩一事,机组人员目前正在接受民航局相关部门调查如经调查发现船员有违反规章制度的行为,公司将以零容忍态度严肃对待相关责任人。

港媒援引一位拥有超过25年工作经验的飞行员的话说,如上述情况,任何机舱减压都会让飞行员(将飞机降低)到10,000英尺左右,“(所以)乘客可以安全呼叫吸,船长必须做出决定。”

该专业人士补充说,“大多数情况下,您会在着陆过程中宣布进入紧急状态,然后找到最合适的机场着陆。”

对于驾驶舱减压的原因,封面新闻援引@航管家的话说,“空中巡航阶段的机组人员抽烟,错误地关闭了作为再循环风扇的两个部件,导致驾驶舱减压。”

@航管家也表示,“机组人员误操作后,他们认为增压无法控制,宣布五月天被冲下来,乘客氧气面罩脱落。”

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观察者网注意到@航管家同时上传的一张截图显示“驾驶舱内禁止吸烟飞机迅速降落副机长吸电子烟,驾驶舱吸烟是违法的!!!” “紧急下降后,必须在附近验证检查单。降落在机场,不能再达到巡航高度!”

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国航客服在回应封面消息时表示,据他所知,7月10日的CA106航班延误,但原因被标注为空管。 “原定17:45起飞,结果19:11起飞。”

该工作人员还表示,国航目前正在内部调查中,一旦确定原因,将尽快以官方形式发布。

11日晚些时候,国航发表声明称,机组人员目前正在接受民航总局有关部门的调查。如果调查发现有违反船员规章制度的行为,公司将采取零容忍态度,严肃处理相关责任人。

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